Rechazo a más cabinas de peaje sin obras

El rechazo a la incorporación de nuevas estaciones de peaje en la Ruta Nacional N° 5, en tanto esa intención no se encuentre acompañada de un plan concreto, integral y verificable de ejecución de las obras de infraestructura necesarias para mejorar las condiciones de seguridad y transitabilidad será debatido este lunes en el Honorable Concejo Deliberante de Trenque Lauquen cuando en el marco de su 10ª Sesión Ordinaria trate un Proyecto de Resolución que cuenta con despacho favorable de la Comisión Administrativa y Reglamentaria.

La iniciativa tiene su origen en la Resolución Nº 706/26 del Ministerio de Economía de la Nación mediante la cual se adjudica la concesión del denominado “Tramo Pampa” de la Ruta Nacional Nº 5, y en ella se solicita “al Gobierno Nacional que priorice la ejecución de las obras necesarias para avanzar en la transformación de la Ruta Nacional N° 5 en una vía de mayor seguridad, contemplando especialmente la concreción de los proyectos de autovía previstos para la traza”.

También se pone de manifiesto la preocupación del legislativo local “ante cualquier esquema que implique un incremento de los costos de circulación para los usuarios” sin que se produzcan mejoras sustanciales y verificables en la infraestructura y seguridad vial y se pide al Gobierno Nacional y a los organismos competentes “que informen el destino previsto de los recursos provenientes del sistema de peajes y los mecanismos de financiamiento destinados a la infraestructura vial, particularmente en relación con las obras previstas para la Ruta Nacional N° 5”.

En las consideraciones del proyecto se hace hincapié, entre otros puntos, en que la Ruta 5 continúa siendo de calzada única, con circulación en ambos sentidos y sin separación física entre los carriles, en que su transformación en una autovía constituye una demanda histórica de los vecinos y de las comunidades ubicadas a lo largo de su recorrido, y en que la problemática de la siniestralidad vial ha generado la organización y movilización de vecinos y organizaciones de distintas localidades de la región, nucleados, entre otros espacios, en el colectivo "Autovía 5 YA", que sostiene el reclamo por la concreción de las obras necesarias para contar con una vía de circulación más segura.

La Resolución, en caso de ser aprobada, será enviada al Poder Ejecutivo Nacional, al Ministerio de Economía de la Nación, a la Dirección Nacional de Vialidad y a los Honorables Concejos Deliberantes de los municipios atravesados por la Ruta Nacional N° 5.