El Municipio abre la ventanilla de cobro

Entre la última semana de mayo y la primera de junio el Municipio de Trenque Lauquen enviará la primera factura de pago a los 36 frentistas comprendidos en la obra de la Colectora Norte de la Ruta Nacional nº5, entre el Acceso García Salinas y División Norte (km. 443), sobre la mano del Sector Industrial Planificado, a ejecutarse mediante el sistema de Contribución por Mejoras. El vencimiento de la boleta está previsto parta mediados del mes próximo.

“En respuesta a un pedido de algunos frentistas postergamos hasta la última semana de mayo y comienzos de junio el envío de la primera factura, que tendrá fecha de pago para el 15 ó 16 del mes que viene”, señaló el Intendente Francisco Recoulat, ante una consulta de MiTrenque.

La ordenanza había sido sancionada por unanimidad en el Honorable Concejo Deliberante (HCD) el 16 de abril pasado, y rápidamente promulgada; no obstante, el Municipio se hizo eco del pedido de los frentistas y demoró la facturación de la cuota uno.

“Aunque está estipulado que en las obras que se hacen a través del sistema de Contribución por Mejoras hay que tener no solo un 70 por ciento de adhesión sino, también, un 70 por ciento del total de los fondos cobrados para recién entonces iniciar la ejecución, tenemos previsto empezar a medida que ingrese el dinero para que no se haga demasiado largo”, explicó Recoulat.

Vale recordar que el Municipio había conseguido la adhesión de 76,59 por ciento de los propietarios. El monto que deberán abonar por inmueble será proporcional a los metros de frente de cada propiedad respecto del total del proyecto; es decir, el costo de la obra se distribuye según los metros lineales de frente.

Los inmuebles ubicados dentro del Parque Industrial serán los que menor contribución realizarán porque los metros de frente correspondientes a ese sector se prorratean entre los lotes que lo integran. El Sector Industrial Planificado tiene 240 metros de frente.

El Municipio, remarcó el Intendente, tiene programado avanzar en cuatro etapas. En la 1ª ejecutará el cordón cuneta de ambas manos; en la 2ª instalará la iluminación; en la 3ª construirá la base de tosca y concluirá en la 4ª con la pavimentación asfáltica.

La intención es tenerla terminada en el transcurso del próximo año, pero el ritmo de obra estará vinculado al nivel de pagos y a las posibilidades presupuestarias, había señalado el mes pasado el jefe comunal.

El esquema de financiamiento contempla la posibilidad de que los frentistas paguen la obra en hasta 24 cuotas.

La calle “colectora” proyectada tendrá una extensión de 1.765 metros y unirá la bicisenda que aún se está ejecutando sobre el Acceso García Salinas y la futura rotonda que está planteada para construirse a la altura del kilómetro 443 de la Ruta Nacional nº 5, en el cruce con División Norte, a partir de una solicitud específica que realizó el Municipio en las Audiencias Públicas que antecedieron a la convocatoria a concesión por 20 años del tramo que lanzó el Gobierno Nacional. El permisionario tendría un plazo de cinco años para ejecutarla.