Paredes, un callejón sin salida

El reclamo vecinal iniciado en 1978 y que demandó innumerables gestiones parecía haber llegado a su fin con la aprobación de la Ordenanza nº4388 en la última Sesión Ordinaria del Honorable Concejo Deliberante de Trenque Lauquen 2024: la cesión de una franja de terreno permitiría, después de más de cuatro décadas de espera, la apertura al tránsito peatonal y vehicular de la calle Paredes, dando continuidad a su traza entre Tte. Gral. Uriburu y 9 de Julio.

La Ordenanza establece que familia Cibeira cede al Municipio una franja de terreno de su propiedad de 15 metros de ancho por 82,75 metros de extensión, equivalente a una superficie total de 1.250 metros cuadrados, que se encuentra en continuidad con la traza de la calle Paredes.

El Municipio, incluso, había anunciado que una vez cumplidos los pasos correspondientes -promulgación de la Ordenanza, notificación a los vecinos y restitución del espacio de terreno en cuestión- comenzaría los trabajos en forma inmediata, en enero o febrero de 2025, según respondió en aquella oportunidad el Secretario de Obras y Servicios Públicos, Manuel Silva Muñoz, ante una consulta de MiTrenque. Desde entonces, pasó otro año y medio y todo sigue igual…

¿Qué sucedió para que nada se hiciera? Lo explica el Intendente Francisco Recoulat: “Durante el año 2024 el Municipio trabajó en conjunto con el propietario del predio involucrado y logró alcanzar un acuerdo que permitió modificar la Ordenanza que aceptaba la donación del espacio por el particular para la apertura de la calle, a cambio de la autorización para construir un piso más que lo autorizado por el Código de Zonificación”, comienza diciendo, para señalar que, sin embargo, la excepción “fue resistida por un grupo de vecinos del lugar”.

En ese contexto, agrega, “se acordó modificar ese cargo, eliminando la excepción a la altura de la edificación y accediendo a otra excepción, vinculada a los indicadores urbanísticos relacionados a los metros cuadrados habilitados para construir; tal modificación contemplaba un mayor consenso que la ordenanza anterior”.

El Departamento Ejecutivo, una vez aprobada la Ordenanza, comenzó a avanzar en la planificación de la obra de apertura de la calle “realizando relevamientos altimétricos y los estudios técnicos necesarios para su ejecución”, precisa el Intendente. Pero enseguida tuvieron que pisar el freno: otro grupo de vecinos “presentó una acción de amparo ambiental ante la Justicia, solicitando una medida cautelar de paralización de las obras” que, en rigor, jamás comenzaron.

Si bien hoy la Justicia no le impide al Municipio abrir la calle, no lo hace porque está sin convalidar la posibilidad de autorizar al propietario a construir más metros cuadrados (se trata de una donación con cargo y no puede cumplir con el mismo).

En síntesis, un callejón sin salida que tratarán de destrabar con el propietario en una reunión que tendrán en los próximos días, según confirmaron a MiTrenque.

El proyecto del Municipio era realizar la obra íntegramente con personal y maquinaria propia, excepto en aquellas tareas que pudieran exigir la contratación de algún equipo especial, como grúas de altura para podar los árboles que están en la calzada.

La traza que se planea realizar tendría 15 metros de ancho y sería de doble mano. Cuando llegue el momento, la pavimentación y el cordón cuneta dependerá de una propuesta que se les presentará a los vecinos para su ejecución con el sistema de Contribución por Mejoras.