Tolerancia cero a los escapes libres

Luego de ser aprobado por unanimidad en su Comisión de Ambiente y Desarrollo Sostenible, el Senado de la Provincia de Buenos Aires tratará dar media sanción a un proyecto de ley que apunta a terminar con los ruidos molestos generados por motocicletas y automóviles modificados, en su próxima sesión, el martes 6 de octubre,

La iniciativa busca darle al Estado herramientas más duras para prevenir, controlar y sancionar la contaminación sonora vehicular en todo el territorio provincial: las multas podrían llegar hasta 1000 Unidades Fijas, lo que hoy significaría 2.281.000 de pesos.

El texto fue impulsado por la senadora María Emilia Subiza, integrante del bloque Hechos - UCR Identidad, y toma como base una experiencia de control implementada en el Municipio de San Nicolás. El propósito central es regular de manera integral la circulación de vehículos con sistemas de escape adulterados, libres, antirreglamentarios o que carezcan de la homologación nacional vigente.

De aprobarse la norma, el marco punitivo para los infractores se endurecerá de forma drástica. Quienes circulen con caños de escape no autorizados afrontarán multas de entre 300 y 1.000 Unidades Fijas (UF).

Asimismo, las autoridades competentes y las fuerzas de seguridad quedarán facultadas para realizar el decomiso inmediato, la inhabilitación para conducir y la posterior compactación del rodado o de las autopartes antirreglamentarias en casos graves o de reincidencia.

La medida no solo apunta a los conductores, sino que extiende la prohibición a la cadena comercial. El proyecto veda expresamente la fabricación, ensamble, distribución, exhibición, venta e instalación de sistemas de escape modificados para elevar los decibeles por encima de los límites legales establecidos para la vía pública.

Para los comercios que incumplan la normativa, se prevén clausuras temporarias y penalizaciones que pueden alcanzar las 5.000 Unidades Fijas (11.000.000 de pesos).

"La proliferación de escapes no autorizados o adulterados genera contaminación sonora en las localidades, afecta la salud psicofísica de la comunidad, altera la convivencia urbana y compromete la seguridad vial", enfatizó la legisladora Subiza al defender el despacho positivo en la comisión parlamentaria.

Los fundamentos de la propuesta advierten que los ruidos de alta intensidad perjudican el descanso de miles de familias bonaerenses. El impacto es especialmente severo en grupos vulnerables como los adultos mayores y los niños con Trastorno del Espectro Autista (TEA), quienes sufren graves crisis de estrés y ansiedad debido a su hipersensibilidad auditiva. A su vez, se destacó el daño provocado en el bienestar de animales y mascotas domésticas, propensas a padecer pánico y desorientación ante los estruendos vehiculares